Integrating Tort Liability and Safety Regulations for the Governance of Unmanned Aircraft and Ship Sectors Dr. Ayşenur Zeynep Özmen - Kitap

Integrating Tort Liability and Safety Regulations for the Governance of Unmanned Aircraft and Ship Sectors

1. Baskı, 
Şubat 2026
Kitabın Detayları
Dili:
İngilizce
Ebat:
16x24
Sayfa:
434
Barkod:
9786050524840
Kapak Türü:
Karton Kapaklı
Yayınevi:
Yetkin Yayınları
Fiyatı:
800,00₺
Temin süresi 2-3 gündür.
Kitabın Açıklaması
Eser, insansız hava ve deniz araçlarının (UAV ve MASS) hızla gelişen teknolojik altyapısı karşısında ortaya çıkan hukuki ve düzenleyici sorunlara bütüncül bir yaklaşım sunuyor. Kitap, hem denizcilik hem de havacılık sektörlerinde yapay zekâ tabanlı otomasyonun ve uzaktan kontrolün yaygınlaşmasıyla birlikte, bu sistemlerin yol açtığı risklerin ve kazaların yönetiminde geleneksel hukuki çerçevelerin yetersiz kaldığına dikkat çekiyor.
Kitabın önsözünde yazar, çalışmasının benzerlerinden ayrılan en önemli yönünün, insansız gemi ve hava araçlarının yönetiminde tazminat sorumluluğu (tort liability) ile emniyet düzenlemelerinin (safety regulations) entegrasyonunu savunması olduğunu vurguluyor. Özmen, yüksek riskli operasyonlarda (örneğin tam otonom sistemlerde) sıkı güvenlik düzenlemeleri ve kusursuz sorumluluk (strict liability) ilkelerinin uygulanmasını önerirken, düşük riskli ve insan gözetiminde yapılan operasyonlarda daha esnek bir hukuki yaklaşımın yeterli olabileceğini belirtiyor. Bu risk-temelli yaklaşım, hem sektörün inovasyon ve gelişimini desteklemeyi hem de kamu güvenliğini ve sorumluluğu sağlamayı amaçlıyor.
Kitapla İlgili Kategoriler
Kitabın İçindekileri
Table of Contents 
FOREWORD 
LIST OF ABBREVIATIONS 
LIST OF GRAPHS 
LIST OF TABLES 
LIST OF LEGISLATION, CASES, INTERNATIONAL CONVENTIONS AND REGULATIONS 
1. International Conventions & Protocols 
2. European Union Legislation and Guidelines 
3. National Legislation 
4. Declarations 
5. International Organisations’ Guidelines 
6. Cases 
PART I: UNMANNED VEHICLE TECHNOLOGY 
CHAPTER 1: INTRODUCTION TO THE STUDY 
1. Research Questions 
2. Motives For Research 
 2.1. A Common Approach to Unmanned Ships and Aircraft 
 2.2. Integration of Tort Liability and Safety Regulations 
3. Scope 
 3.1. What Research Will Cover? 
 3.2. What Research Will Not Cover? 
4. Originality 
5. Methodology Choices 
6. Plan Of Research 
CHAPTER 2: THE DEVELOPMENT OF AI AND REGULATORY POLICIES 
1. Overview 
2. History of AI 
3. The Development of Regulatory AI Policies 
4. The Concept of Legal Personality and Rights 
5. Summary and Conclusion 
CHAPTER 3: UNMANNED SHIPS 
1. Overview 
2. Definition 
3. Historical Development of Maritime Technology and Tort Law 
 3.1. Liability Law in Maritime Accidents 
 3.2. Emergence of Unmanned Ships 
4. Risks 
 4.1. Operational Safety 
 4.2. Environmental Risks 
 4.3. Security and Terrorism Threats 
 4.4. Privacy and Data Security 
5. Summary and Conclusion 
CHAPTER 4: UNMANNED AIRCRAFT 
1. Overview 
2. Definition 
3. Historical Development of Aviation Technology and Tort Law 
 3.1. Liability Law in Aviation Accidents 
 3.2. Emergence of Unmanned Aircraft 
4. Risks 
 4.1. Physical Injuries and Damages to Properties 
 4.2. Operational Safety 
 4.3. Environmental Risks 
 4.4. Security and Terrorism Threats 
 4.5. Privacy and Data Security 
5. Summary and Conclusion 
PART II: LEGAL SCHOLARSHIP ANALYSIS ON UNMANNED SHIPS AND AIRCRAFT 
CHAPTER 5: AN INTRODUCTION TO ANALYSIS 
1. Overview 
2. The Importance of a Comprehensive Review for the Study 
3. Methodology 
4. Structure 
CHAPTER 6: HISTORICAL AND GEOGRAPHICAL ANALYSIS 
1. Overview 
2. Historical Analysis 
 2.1. Unmanned Ships 
 2.2. Unmanned Aircraft 
3. Geographical Analysis 
 3.1. Unmanned Ships 
 3.2. Unmanned Aircraft 
4. Summary and Conclusion 
CHAPTER 7: THEMATIC AND COMPARATIVE ANALYSIS 
1. Overview 
2. Thematic Analysis 
 2.1. Unmanned Ships 
 2.2. Unmanned Aircraft 
 2.3. Legal Discourse Related to the Study 
  2.3.1. Tort Liability 
  2.3.2. Regulatory Approach 
3. Comparative Analysis 
 3.1. Historical Comparison 
 3.2. Geographical Comparison 
 3.3. Thematic Comparison 
4. Summary and Conclusion 
PART III: LEGAL AND REGULATORY FRAMEWORKS FOR UNMANNED AIRCRAFT AND SHIPS 
CHAPTER 8: TORT LIABILITY RULES 
1. Overview 
2. Strict Liability and Negligence 
 2.1. Advantages of Strict Liability in Unmanned Technologies 
  2.1.1. More Effective in Unilateral Cases 
  2.1.2. Lower Litigation Costs 
  2.1.3. Decentralisation 
  2.1.4. Ultrahazardous Activities 
 2.2. Advantages of Negligence in Unmanned Technologies 
  2.2.1. To Control Victim's Level of Care 
  2.2.2. Provides More Information 
  2.2.3. If The Injurer Is Economically Weak 
  2.2.4. Where Excess Activity Is in The Public Interest 
  2.2.5. Misestimation of Damages 
3. Summary and Conclusion 
CHAPTER 9: SAFETY REGULATIONS 
1. Overview 
2. Determining Factors 
 2.1. Information Disparity Between Private Parties and Regulatory Authorities 
 2.2. Inadequate Financial Capacity 
 2.3. Barriers to Legal Action 
 2.4. Administrative Costs 
3. Joint Use of Tort Law and Regulatory Law 
4. IMO Regulatory Scoping Exercise on MASS 
5. ICAO Model UAS Regulations 
 5.1. Part 101 
  5.1.1. Registration 
  5.1.2. Standard UA Operating Conditions 
  5.1.3. Obligations of Operators 
 5.2. Part 102 
  5.2.1. Unmanned Aircraft Remote Pilot Certification 
  5.2.2. Risk Mitigation 
  5.2.3. Eligibility of Unmanned Aircraft 
  5.2.4. AuthorizationOperator Certificate 
 5.3. Part 149 
6. Summary and Conclusion 
CHAPTER 10: MODEL FRAMEWORK FOR UNMANNED AIRCRAFT AND SHIPS 
1. Overview 
2. Controlling Unmanned Operations with Tort Liability 
 2.1. Strict Liability Rule According to the Character of Unmanned Operations 
 2.2. Negligence Rule According to the Character of Unmanned Operations 
 2.3. Conclusion: A Risk–Based Liability Regime that Considers Autonomy 
3. Controlling Unmanned Operations with Safety Regulations 
 3.1. Autonomy–Based (IMO) Regulatory Approach 
 3.2. Risk–Based (ICAO) Regulatory Approach 
 3.3. Conclusion: A Risk–Based Regulatory Approach that Considers Autonomy 
4. Summary and Conclusion: Integrating Tort Liability and Safety Regulations 
CHAPTER 11: CONCLUSION 
BIBLIOGRAPHY 
1. Books 
2. Book Chapters 
3. Journal Articles & Conference Papers 
4. Theses 
5. Reports, Minutes & Working Papers 
6. Online Sources 
HakkımızdaUluslararası Yayınevi BelgesiKaynakça Dosyası Kişisel Verilerin Korunması ÜyelikSiparişlerimİade Politikasıİletişim
 
Ana Sayfa
Kategori
Sipariş
Sepetim
Profil