Denizcilik sektörü, dijitalleşme ve otomasyonun etkisiyle köklü bir dönüşümden geçmektedir. Uzaktan kumanda edilen ve otonom gemiler, seyir emniyetini artırma, operasyonel verimliliği yükseltme ve insan hatasını azaltma hedefleriyle hızla yaygınlaşmaktadır. Ancak bu teknolojik gelişmeler, deniz ticaretinin temel aktörlerinden biri olan "kaptan" kavramını ve ona ilişkin hukuki düzenlemeleri yeniden değerlendirmeyi zorunlu kılmaktadır. Halil İbrahim Akcan'ın bu eseri, Türk Ticaret Kanunu'nda (TTK) kaptana dair hükümlerinin, uzaktan kumanda edilen gemiler bağlamında nasıl uygulanabileceğini kapsamlı biçimde incelemektedir.
Eser, Türk Ticaret Kanunu'ndaki kaptan hükümlerinin, hızla değişen denizcilik teknolojileri karşısında nasıl yorumlanması gerektiğine dair kapsamlı ve yenilikçi bir analiz sunmaktadır. Kaptanlık kurumunun geleceği ve hukuki statüsüne dair belirsizliklerin giderilmesine katkı sağlayan bu kitap, denizcilik hukukunun güncel sorunlarına ışık tutmaktadır.